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福建車橋-九躍車橋(推薦商家)-汽車車橋
威海市九躍車橋有限公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：山東威海臨港經濟技術開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
- 主營：汽車前后橋和機械零部件的生產銷售
- 產品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產品品牌：九躍車橋
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
- 上一條：車橋-九躍車橋-黑豹前后車橋
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汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋后橋是傳動系中后一個總成，將傳動軸傳來的發(fā)動機的動力傳給驅動車輪，并能降低轉速，增大扭矩，以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。同時，改變動力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。后橋常見故障的有：后橋漏油、后橋有異響、后橋過熱。下面針對后橋漏油故障進行分析：
齒輪油不清潔。由于油料貯運保管使用不當，后橋殼體內部留有型砂、殘渣或金屬屑等；或在修理時，后橋殼體內部未清洗干凈，都會造成齒輪油不清潔而引起后橋半軸油封滲漏油。因此，在安裝前必須徹底清洗有關零部件，使用的齒輪油一定要清潔。
轉向節(jié)臂的一端與轉向節(jié)相連接，另一端通過轉向直拉桿球銷與轉向直拉桿總成相連接；左、右轉向臂分別與橫拉桿的一端相連。橫拉桿左、右接頭均采用球銷結構。橫拉桿是螺紋接頭式，易于調整前束。
在轉向節(jié)靠近主銷孔的一端有一凸緣，用以固定制動器的底板。前輪轂通過兩個圓錐滾子軸承支承在轉向節(jié)外端的軸頸上。軸承的松緊度可用轉向節(jié)螺母來調整。為了保證汽車行駛平穩(wěn)，減少輪胎和其它機件的磨損，增強車輪的自動回正能力，因此，轉向前輪設有前輪定位角。
車橋可以是整體式的，有如一個巨大的杠鈴，兩端通過懸架系統(tǒng)支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合;車橋也可以是斷開式的，像兩把雨傘插在車身兩側，再各自通過懸架系統(tǒng)支撐車身，所以斷開式車橋與獨立懸架配用。
車橋根據驅動方式的不同，車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅動，因此前橋作為轉向橋，后橋作為驅動橋;而前置前驅動汽車則前橋成為轉向驅動橋，后橋充當支持橋。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產2億元，二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產和銷售。證主導產品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種，主要產品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。
